| |
Компания Тохатсу при рекламе своей продукции делает особую ставку на надежность, безотказность и длительный срок службы подвесных лодочных моторов при самой интенсивной эксплуатации. И моторы Тохатсу на самом деле наиболее надежные подвесные моторы. Ведь каждый подвесной лодочный мотор Tohatsu, перед тем как он покинет завод, проходит помимо тщательной узловой проверки, тестирование в специальном водном резервуаре при заводе.
Компания Tohatsu начала выпуск своих первых лодочных моторов в 1956 году. С тех пор подвесные лодочные моторы Тохатсу признаны самыми надежными моторами для плавания, как в морской, так и в пресной воде. Tohatsu по праву считается одним из крупнейших производителей подвесных лодочных моторов во всем мире.
Компания Tohatsu в производстве лодочных моторов особое внимание уделяет длительному сроку службы подвесных лодочных моторов, надежности и безопасности при самой интенсивной работе. Эксперты всего мира сходятся во мнении, что лодочные моторы Tohatsu являются наиболее надежными подвесными моторами. Каждый подвесной лодочный мотор Тохатсу проходит не только узловую проверку, но и тщательное тестирование, прежде чем он покинет завод. Это тестирование проходит в специальном водном резервуаре при заводе.
Новая технология двухтактного подвесного мотора Tohatsu LTDI использует базовый мотор, прошедший испытания в различных условиях эксплуатации, с измененным способом подачи воздуха и топлива, что делает этот лодочный мотор еще более эффективным.
ДВУХТАКТНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ TOHATSU
| Модель | Мощность л.с. | Кол-во цил., объем см3 | Топл. бак, литры | Масса, кг | Нога | Запуск двигателя | Управление | Гидро- подъем | Цена, руб. | - |
Tohatsu M 2.5 A2 S | 2.5 | 1/74.6 | встроенный 1.4 л | 12.5 | 381 мм | ручной | румпель | нет | 25.890 руб. |  |
Tohatsu M 3.5 B2 S | 2.5 | 1/74.6 | встроенный 1.4 л | 12.5 | 381 мм | ручной | румпель | нет | 29.850 руб. |  |
Tohatsu M 3.5 B2 L | 2.5 | 1/74.6 | встроенный 1.4 л | 12.5 | 508 мм | ручной | румпель | нет | 32.100 руб. |  |
Tohatsu M 5 B D | 5 | - | - | - | - | - | - | нет | 48.880 руб. |  |
Tohatsu M 8 B S | 8 | - | - | - | - | - | - | нет | 66.850 руб. |  |
|
Tohatsu M 9.8 S | 9.8 | 2/169 | внешний на 12 л | 27 | 381 мм | ручной | румпель | нет | 71.300 руб. |  |
Tohatsu M 9.8 B L | 9.8 | - | внешний на 12 л | - | - | - | - | нет | 78.800 руб. |  |
|
Tohatsu M 15 D2 S | 15 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | нет | 81.100 руб. |  |
|
Tohatsu M 18 E2 S | 18 | 2/294 | внешний на 25 л | 39 | 381 мм | ручной | румпель | нет | 84.400 руб. |  |
Tohatsu M 18 E2 EPS | 18 | 2/294 | внешний на 25 л | 39 | 381 мм | электростарт | дистанция | нет | 95.550 руб. |  |
Tohatsu M 18 E2 EPL | 18 | 2/294 | внешний на 25 л | 39 | 508 мм | электростарт | дистанция | нет | 97.200 руб. |  |
|
Tohatsu M 25 C3 S | 25 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | нет | 105.000 руб. |  |
Tohatsu M 25 C4 EPS | 25 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | нет | нет |  |
Tohatsu M 25 C3 JET | 25 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | нет | 172.000 руб. |  |
|
Tohatsu M 30 A4 S | 30 | 2/429 | внешний на 25 л | 51 | 381 мм | ручной | румпель | нет | 107.500 руб. |  |
Tohatsu M 30 A4 EPS | 30 | 2/429 | внешний на 25 л | 51 | 381 мм | электростарт | дистанция | нет | 124.500 руб. |  |
Tohatsu M 30 A4 EPL | 30 | 2/429 | внешний на 25 л | - | - | - | - | нет | 125.500 руб. |  |
|
Tohatsu M 40 C S | 40 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | нет | 122.500 руб. |  |
Tohatsu M 40 C EPS | 40 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | нет | 138.000 руб. |  |
Tohatsu M 40 C EPL | 40 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | нет | 136.746 руб. |  |
Tohatsu M 40 D2 EPOS | 40 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | нет | 153.000 руб. |  |
Tohatsu M 40 D2 EPTOS | 40 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | есть | 199.500 руб. |  |
Tohatsu M 40 D2 EPTOL | 40 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | есть | 203.500 руб. |  |
|
Tohatsu M 50 D2 S | 50 | - | внешний на 25 л | - | 381 мм | - | - | нет | 149.447 руб. |  |
Tohatsu M 50 D2 L | 50 | - | внешний на 25 л | - | 508 мм | - | - | нет | 150.294 руб. |  |
Tohatsu M 50 D2 EPOS | 50 | - | внешний на 25 л | - | 381 мм | - | - | нет | 159.000 руб. |  |
Tohatsu M 50 D2 EPTOS | 50 | - | внешний на 25 л | - | 381 мм | - | - | есть | 202.500 руб. |  |
Tohatsu M 50 D2 EPTOL | 50 | - | внешний на 25 л | - | 508 мм | - | - | есть | 205.500 руб. |  |
Tohatsu MW 50 D2 EPOL | 50 | - | внешний на 25 л | - | 508 мм | - | - | нет | 192.800 руб. |  |
|
Tohatsu M 70 C EPTOL | 70 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | есть | 270.000 руб. |  |
|
Tohatsu M 90 A EPTOL | 90 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | есть | 285.000 руб. |  |
|
Tohatsu M 140 A2 EPTOL | 140 | - | внешний на 25 л | - | - | - | - | есть | нет |  |
ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ TOHATSU
| Модель | Мощность л.с. | Кол-во цил., объем см3 | Топл. бак, литры | Масса, кг | Нога | Запуск двигателя | Управление | Гидро- подъем | Цена, руб. | - |
Tohatsu MFS 2.5 A2 S | 2.5 | 1/86 | встроенный 1.0 л | 18.4 кг | 381 мм | ручной | румпель | нет | 37.500 руб. |  |
|
Tohatsu MFS 3.5 A2 S | 3.5 | 1/86 | встроенный 1.0 л | 18.4 кг | 381 мм | ручной | румпель | нет | 39.922 руб. |  |
Tohatsu MFS 3.5 A2 L | 3.5 | 1/86 | встроенный 1.0 л | 18.4 кг | 508 мм | ручной | румпель | нет | 50.419 руб. |  |
|
Tohatsu MFS 5 DS | 5 | 1/123 | внешний на 12 л | 25 кг | 381 мм | ручной | румпель | нет | 49.850 руб. |  |
Tohatsu MFS 5 S-S | 5 | 1/123 | внешний на 12 л | 25 кг | 381 мм | ручной | румпель | нет | 50.500 руб. |  |
Tohatsu MFS 5 S-L | 5 | 1/123 | внешний на 12 л | 25 кг | 508 мм | ручной | румпель | нет | 56.155 руб. |  |
|
Tohatsu MFS 6 S-S | 6 | 1/123 | внешний на 12 л | 25 кг | 381 мм | ручной | румпель | нет | 55.500 руб. |  |
Tohatsu MFS 6 S-L | 6 | 1/123 | внешний на 12 л | 25 кг | 508 мм | ручной | румпель | нет | 61.661 руб. |  |
Tohatsu MFS 6 SailPro | 6 | 1/123 | внешний на 12 л | 27 кг | 625 мм | ручной | румпель | нет | 64.300 руб. |  |
Tohatsu MFS 6 A3Z S | 6 | 1/123 | внешний на 12 л | - | - | - | - | - | 85.752 руб. |  |
|
Tohatsu MFS 9.8 A3 S | 9.8 | 2/209 | внешний на 12 л | 37 | 381 мм | ручной | румпель | нет | 94.815 руб. |  |
Tohatsu MFS 9.8 A4 L | 9.8 | 2/209 | внешний на 12 л | 37 | 508 мм | ручной | румпель | нет | 98.601 руб. |  |
Tohatsu MFS 9.8 A5 EFS | 9.8 | 2/209 | внешний на 12 л | 37 | 381 мм | электростарт | румпель | нет | 106.573 руб. |  |
Tohatsu MFS 9.8 A6 EPS | 9.8 | 2/209 | внешний на 12 л | 37 | 381 мм | электростарт | дистанция | нет | 114.719 руб. |  |
Tohatsu MFS 9.8 A7 EFL | 9.8 | 2/209 | внешний на 12 л | 37 | 508 мм | электростарт | румпель | нет | 106.573 руб. |  |
Tohatsu MFS 9.8 A8 EPL | 9.8 | 2/209 | внешний на 12 л | 37 | 508 мм | электростарт | дистанция | нет | 113.915 руб. |  |
|
Tohatsu MFS 15 C S | 15 | - | - | - | 381 мм | ручной | румпель | нет | 115.349 руб. |  |
Tohatsu MFS 15 C EFS | 15 | - | - | - | 381 мм | электростарт | румпель | нет | 130.664 руб. |  |
Tohatsu MFS 15 C EPS | 15 | - | - | - | 381 мм | электростарт | дистанция | нет | 134.507 руб. |  |
Tohatsu MFS 15 C EPTS | 15 | - | - | - | 381 мм | электростарт | дистанция | есть | 153.000 руб. |  |
|
Tohatsu MFS 20 C S | 20 | - | - | - | 381 мм | ручной | румпель | нет | 121.659 руб. |  |
Tohatsu MFS 20 C EFS | 20 | - | - | - | 381 мм | электростарт | румпель | нет | 134.278 руб. |  |
Tohatsu MFS 20 C EPS | 20 | - | - | - | 381 мм | электростарт | дистанция | нет | 147.643 руб. |  |
Tohatsu MFS 20 C EPL | 20 | - | - | - | 508 мм | электростарт | дистанция | нет | 147.643 руб. |  |
Tohatsu MFS 20 C EPTS | 20 | - | - | - | 381 мм | электростарт | дистанция | есть | 157.200 руб. |  |
Tohatsu MFS 20 C EPTL | 20 | - | - | - | 508 мм | электростарт | дистанция | есть | 161.237 руб. |  |
|
Tohatsu MFS 30 C S | 30 | - | - | - | 381 мм | ручной | румпель | нет | 161.300 руб. |  |
Tohatsu MFS 30 C EFS | 30 | - | - | - | 381 мм | электростарт | румпель | нет | 191.867 руб. |  |
Tohatsu MFS 30 C EPS | 30 | - | - | - | 381 мм | электростарт | дистанция | нет | 191.867 руб. |  |
Tohatsu MFS 30 C EPL | 30 | - | - | - | 508 мм | электростарт | дистанция | нет | 191.867 руб. |  |
Tohatsu MFS 30 C EPTS | 30 | - | - | - | 381 мм | электростарт | дистанция | есть | 216.359 руб. |  |
Tohatsu MFS 30 C EPTL | 30 | - | - | - | 508 мм | электростарт | дистанция | есть | 216.359 руб. |  |
ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ TOHATSU С СИСТЕМОЙ TLDI
| Модель | Мощность л.с. | Кол-во цил., объем см3 | Топл. бак, литры | Масса, кг | Нога | Запуск двигателя | Управление | Гидро- подъем | Цена, руб. | - |
Tohatsu MD 40B EPTOL | 40 | - | - | - | - | электростарт | дистанция | есть | 257.100 руб. |  |
Tohatsu MD 50B EPTOL | 50 | - | - | - | - | электростарт | дистанция | есть | 265.000 руб. |  |
Tohatsu MD 70B EPTOL | 70 | - | - | - | - | электростарт | дистанция | есть | 367.443 руб. |  |
Tohatsu MD 90B EPTOL | 90 | - | - | - | - | электростарт | дистанция | есть | 367.443 руб. |  |
Tohatsu MD 115 EPTOL | 115 | - | - | - | - | электростарт | дистанция | есть | 445.796 руб. |  |
| СТАТЬИ О ЛОДОЧНЫХ МОТОРАХ TOHATSU |
|
Что такое технология - TLDI®..
TLDI® (Two stroke Low pressure Direct Injection - Управляемая система впрыска топлива под низким давлением в 2-х тактных двигателях), - мощный прямой впрыск топлива в цилиндр, который уменьшает расход топлива по сравнению с 2-х тактными карбюраторными двигателями, что существенно экономит топливо и масло. Сейчас в продаже минимальный по мощности мотор с прямым впрыском топлива - MD 40 BEPTOL. С системой TLDI® вы получаете преимущества экономичности 4-х тактного мотора и мощность 2-х тактного.
читать далее
|
|
Лодочные моторы Tohatsu - прогресс традиций.
Первый оригинальный подвесной мотор, ОВ-2, Tohatsu построил в 1956 г. Первенец имел воздушное охлаждение и развивал 1.5 л.с. До начала 70-х практически все подвесные моторы Tohatsu выпускались для профессионалов, то есть для производственных нужд государственных и частных предприятий. И только в середине того же десятилетия фирма приступила к широкому производству, рассчитанному на массового покупателя.
читать далее
|
|
Часто задаваемые вопросы о лодочных моторах Tohatsu с системой TLDI.
Особое место в линейке моделей моторов Tohatsu занимают двухтактные лодочные моторы, с технологией TLDI (Two stroke Low pressure Direct Injection - двухтактный прямой впрыск при низком давлении). TLDI - это мощная система прямого впрыска топлива, которая позволяет уменьшить выхлоп, а также существенно сократить расход масла и горючего по сравнению с обычными двухтактными моторами.
читать далее
|
|
Обкатка двухтактных карбюраторных лодочных моторов Tohatsu.
Обкатка четырехтактных лодочных моторов Tohatsu.
Обкатка лодочных моторов Tohatsu TLDI с прямым впрыском топлива.
|
НОВОСТИ
01.02.2010 Специальные цены на двухтактные лодочные моторы мощностью от 25 до 90 л.с. (ЗАКОНЧИЛАСЬ) подробности
26.02.2010 Изменились цены на продукцию Tohatsu - какие-то модели подорожали, какие-то подешевели. На многие модели средней мощности продолжается акция.
01.06.2009 Хорошая новость для поклонников лодочных моторов Tohatsu - с 1 июня на 2% снижены розничные цены на двухтактные двигатели от 2.5 до 25 л.с., а на популярные модели от 25 до 140 л.с. - на 12%. В прайсе стоят цены с учетом этих скидок. Если хотите сэкономить еще больше, то следите за нашими акциями. Или покупайте лодочный мотор в комплекте с лодкой или катером.
|
|