| |
лодочные моторы :: Honda :: четырехтактные
ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР 135 Л.С. HONDA BF135 LU
|
 |
Лодочный мотор Honda Marine BF135 с мощностью 135 л.с. состоит из лучших инженерных решений этого крупного производителя лодочных моторов. Программируемый электронный впрыск топлива доставляет точную и необходимую дозу топлива для лёгкого и быстрого старта мотора и моментальной реакции на открытие дроссельной заслонки. Мощная система индикации о состоянии двигателя сообщит Вам о перегреве, низком уровне масла, попадании воды в двигатель и использовании мотора в критическом режиме. Этот мотор использует наработки, применённые в двигателе автомобиля Honda Accord, что лишний раз доказывает его эффективность и надёжность.
|
| Параметр | Honda BF135 A2 LU | Honda BF135 A2 XU |
| ДВИГАТЕЛЬ |
Тип двигателя | 4 тактный, 4 цилиндра, ОНС |
Рекомендуемая высота транца, мм | 508 (L) | 635 (X) |
Мощность, л.с. / кВт | 135 / 99,36 | 135 / 99,36 |
Рабочий объем двигателя см3 | 2354 | 2354 |
Количество клапанов | 16 | 16 |
Диапазон оборотов при открытой заслонке | 5000 - 6000 | 5000 - 6000 |
Диаметр x Ход поршня | 87 мм х 99 мм | 87 мм х 99 мм |
Система охлаждения | водяное охлаждение | водяное охлаждение |
Система питания | электронный впрыск топлива |
Система зажигания | электронная PGM-IG | электронная PGM-IG |
Система выпуска | в воду через ступицу гребного винта |
| ПРИВОД |
Передаточное отношение | 2,14 | 2,14 |
Положения переключателя передач | вперед, нейтраль, назад | вперед, нейтраль, назад |
| ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
Емкость топливного бака | нет | нет |
Топливо | бензин АИ-95 | бензин АИ-95 |
Расход топлива г/л.с./час | 250 | 250 |
| ОБОРУДОВАНИЕ |
Мощность генератора переменного тока | 12 В, 40 А | 12 В, 40 А |
Наличие индикатора давления масла | есть | есть |
Наличие индикатора перегрева | есть | есть |
Наличие ограничителя оборотов | есть | есть |
Наличие аварийного выключателя | есть | есть |
Возможность регул. тяговой мощности | есть | есть |
Управление | дистанционное | дистанционное |
Система запуска | электрический стартер | электрический стартер |
Изменение наклона двигателя | полное или частичное гидравлическое |
Вынос винта из воды | полный и частичный гидравлический |
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
Общая Длина x Ширина x Высота (мм) | 824 x 552 x 1648 | 824 x 552 x 1774 |
Высота транца | 508 | 635 |
Наличие гребного винта | опция | опция |
Число лопастей винта | 3 или 4 лопасти | 3 или 4 лопасти |
Размер винта (дюймы) | - | - |
Масса | 214 | 217 |
| СТОИМОСТЬ |
| посмотреть акции |
518.200 руб.
| нет в наличие |
|
фотоальбом - Honda BF135 на воде и на суше
фотоальбом - внешний вид Honda BF 135
Основные узлы и детали лодочного мотора Honda BF135
Наполненный силой и мощью лодочный мотор Honda BF-135 воплощает новейшие технологии. Но это не единственное, что восторгает - он также является одним из самым экономичным и экологичным в своём классе. Уверенно отправляйтесь с ним в путешествие! Лодочные моторы Хонда BF135 не издают шума при высокой скорости и малых оборотах, потребляют мало топлива, защищены антикороззийным покрытием. Соответствуют самым жестким требованиям Американского агентства по экологии (EPA).
|
Лучшая экономичность. Встроенный в лодочный мотор Honda BF135 сенсор качества смеси (LAF) точно измеряет соотношение воздух/топливо и обеспечивает максимальную эффективность каждой капли топлива. В результате обеспечивается расход топлива на 15% ниже, чем у двухтактных моторов с непосредственным впрыском топлива и на 45% ниже, чем у обычных двухтактных моторов.
Оседлайте волну комфорта! Подвесные моторы Honda BF 135 не заставят Вас выбирать между максимальной мощностью и комфортом. Очень плавное и точное переключение передач обеспечивает отменную маневренность. Двойные балансирные валы снижают шум и вибрации двигателя и позволяют Вам с комфортом наслаждаться Вашим водным путешествием.
- Система многоточечного последовательного электронного впрыска топлива (PGM-FI).
- Система контроля качества смеси позволяет достичь наибольшей мощности и сэкономить до 20% топлива.
- Система изменения длины впускного коллектора позволяет получить больший крутящийся момент на малых оборотах.
- Трехконтурная система охлаждения двигателя обеспечивает максимальное соотношение мощность / рабочий объем двигателя.
- Система двойных балансирных валов обеспечивает минимальные вибрации.
- Отверстие в кожухе для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволит защитить двигатель от коррозии.
- Аккумулятор на 40 ампер обеспечивает все потребности в электроэнергии на борту
- Встроенный отделитель воды от топлива.
- Электронные датчики контроля уровня масла, перегрева, превышения оборотов и др.
- Предусмотрено обратное направление вращения для устранения поворачивающего эффекта при одновременном использовании двух моторов.
- Соответствие требованиям CARB 2008 и EPA 2007
|
 |
Honda BF135 с мощностью 135 л.с. создан с использованием самых современных и надёжных решений, когда либо использованных в подвесных лодочных моторах. Эксклюзивная технология двухэтапного впуска и переменный коллектор заборника воздуха позволяют достигнуть максимальной производительности на любой скорости. Двигатель построен на базе системы Lean Burn Feedback, которая автоматически регулирует смесь воздуха и топлива в зависимости от скорости и нагрузки мотора, что позволяет получать необходимую в данный момент мощность, экономя топливо. Для минимизации износа двигателя Honda разработала технологию Three Way Cooling System - эта система позволяет уверено охлаждать двигатель в самых сложных условиях, продлевая его срок службы. Этот лодочный мотор построен на базе 2.4 литрового мотора который использован в удивительно надёжных автомобилях Honda Accord, CR-V и Element.
|
|