лодочные моторы :: Honda :: четырехтактные

ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР 225 Л.С. HONDA BF225 L (X) U

МЫ ОДНИ ИЗ НЕМНОГИХ, КТО ИМЕЕТ ОПЫТ УСТАНОВКИ, ДИАГНОСТИ (ЕСТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС), РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МОТОРА HONDA BF225!!! ТОЛЬКО У НАС АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ В НАЛИЧИИ, А НЕ ПОД ЗАКАЗ

Фирменная система изменения фаз газораспределения VTEC вместе с системой изменения длины впускного коллектора - это практически совмещение двух двигателей в одном. На малых оборотах мотор имеет очень высокий крутящий момент, дающий быстрый разгон, а в диапазоне средних и высоких оборотов BF225 становится гоночным мотором с впечетляющим импульсом мощности, при этом можно не беспокоится о большом расходе топлива. V-образный 6-цилиндровый двигатель с углом развала цилиндров 60 градусов позволяет разместить 2 двигателя при минимальном исползовании транцевого пространства. Также применена система двойных балансирных валов для снижения вибрации и шума, маховик расположен под силовым агрегатом для снижения вибрации, встроенный отделитель воды от топлива.

Параметр Honda BF225 A6 LU Honda BF225 A6 XU ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, V-образный шестицилиндровый Рекомендуемая высота транца, мм 508 (L) 635 (X) Мощность, л.с. / кВт 225 / 165.5 225 / 165.5 Рабочий объем двигателя см3 3471 3471 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000 - 6000 5000 - 6000 Диаметр x Ход поршня 89 мм х 93 мм 89 мм х 93 мм Количество клапанов VTEC 24 VTEC 24 Система охлаждения водяное охлаждение водяное охлаждение Система питания электронный впрыск топлива Система зажигания электронная PGM-IG электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 1,87 1,87 Положения переключателя передач вперед, нейтраль, назад вперед, нейтраль, назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака нет нет Топливо бензин АИ-95 бензин АИ-95 Расход топлива г/л.с./час 250 250 ОБОРУДОВАНИЕ Мощность генератора переменного тока 12 В, 60 А 12 В, 60 А Наличие индикатора давления масла есть есть Наличие индикатора перегрева есть есть Наличие ограничителя оборотов есть есть Наличие аварийного выключателя есть есть Возможность регул. тяговой мощности есть есть Управление дистанционное дистанционное Система запуска электрическая электрическая Изменение наклона двигателя полное и частичное гидравлическое Вынос винта из воды полный и частично гидравлический РАЗМЕРЫ И МАССА Общая Длина x Ширина x Высота (мм) 920 x 625 x 1670 920 x 625 x 1800 Высота транца 508 635 Наличие гребного винта опция опция Число лопастей винта 3 или 4 лопасти 3 или 4 лопасти Масса 264 269 СТОИМОСТЬ посмотреть акции нет данных нет данных

Подвесной лодочный мотор Honda BF225 обладает высочайшими техническими характеристикамм. Лодочный мотор Honda BF225 является 24-клапанными V-образными 6-цилиндровым двигателем с Системой Электронного Впрыска Топлива. Фактически, Хонда BF225 является четырехтактными подвесным мотором с самым большим рабочим объемом двигателя в мире. Испытайте неизвестное Вам прежде наслаждение от общения с морской стихией! BF 225 оборудован системой VTEC фирмы "Хонда" - той самой системой газораспределения, которую "Хонда" применяет на гоночных автомобилях, получавших призы Формулы 1. Это обеспечивает "мягкую" работу на всех оборотах и "взрыв" на больших оборотах, дающий невероятную мощь и крутящий момент. Двигатели BF 225, BF 200 и BF 175 потребляют до 50% меньше топлива, чем обычные. 2-тактные двигатели благодаря эксклюзивной цифровой электронной системе фирмы "Хонда", которая оптимизирует отношение воздух-топливо таким образом, чтобы вы получили максимум от каждой капли топлива. Эти двигатели вдвое тише 2-тактных двигателей. И, поскольку изменяемая система забора воздуха управляет объемом и скоростью воздуха в камере сгорания, ваше движение столь же плавно, сколь и приятно. На любом числе оборотов!

УДИВИТЕЛЬНАЯ МОЩЬ

Двигатель буквально наполнен мощью: Honda BF-225 оборудован фирменной системой Honda VTEC - той же самой системой изменяемых фаз газораспределения, которую Honda использует на своих чемпионских гоночных болидах Formula 1. Это обеспечивает плавный ход на любых оборотах и обеспечивает возможность резкого ускорения с низких оборотов, выдавая невероятную мощь на высоких оборотах.

МИНИМАЛЬНОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА

Мотор BF225 потребляет на 50% меньше топлива, чем обычные двухтактные двигатели, благодаря уникальной программируемой Системе Электронного Впрыска Топлива, разработанной Honda, которая оптимизирует соотношение компонентов топливной смеси с тем, чтобы максимально эффективно использовать каждую каплю горючего.

НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ КОМФОРТ

Лодочный мотор Honda BF225 в два раза тише, чем двухтактные. И поскольку система изменения длины впускного коллектора позволяет управлять объемом и скоростью воздуха в камере сгорания, Ваше путешествие будет и тихим, и приятным.

КОМПЛЕКТАЦИЯ Лодочные моторы Honda BF-225 не комплектуются приборами, винтом и машинкой дистанционного управления. Все эти аксессуары приобретаются отдельно.

ОСОБЕННОСТИ ПОДВЕСНОГО МОТОРА HONDA BF-225

• Система изменяемых фаз газораспределения VTEC для плавного хода.
• Система изменения длины впускного коллектора позволяет получить больший крутящий момент на малых оборотах.
• Система контроля качества смеси (Lean Burn Feedback Control), оснащенная датчиком кислорода, обеспечивает оптимальное потребление топлива .
• Маховик лодочного мотора Honda BF225 расположен под силовым агрегатом для снижения вибраций.
• Система многоточечного последовательного электронного впрыска топлива.
• Встроенный отделитель воды от топлива.

Отверстие в кожухе лодочного мотора для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет защитить двигатель от коррозии. Аккумулятор на 60 А обеспечивает все потребности в электроэнергии на борту. Электронные датчики контроля уровня масла / перегрева / превышения оборотов обеспечивают высокую надежность двигателя. V-образный 6-цилиндровый двигатель (с углом развала цилиндров 60°), позволяет одновременно разместить 2 двигателя при минимальном использовании транцевого пространства. Предусмотрено обратное направление вращения для устранения поворачивающего эффекта при одновременном использовании двух моторов. Двухступенчатый впрыск топлива. Подвесной лодочный мотор Honda BF-225 имеет двухконтурную систему охлаждения. Цифровое зажигание для обеспечения оптимальной мощности. Большой глушитель системы забора воздуха для снижения шума. Соответствие требованиям CARB 2008 и EPA 2007. Сделано в Японии, гарантия 3 года.